Bu tatil sezonunda, alışveriş sepetinize atılan hemen hemen her şey, dünyanın karmakarışık tedarik zincirlerinde fırtınalı bir yolculuğa çıktı.Aylar önce gelmesi gereken bazı ürünler yeni ortaya çıkıyor.Diğerleri ise dünyanın dört bir yanındaki fabrikalarda, limanlarda ve depolarda bağlı, nakliye konteynırlarının, uçakların veya kamyonların ait oldukları yere nakletmek için bekliyorlar.Ve bu nedenle, birçok tatil ürününde fiyatlar yükseliyor.
ABD'de 77 gemi Los Angeles ve Long Beach, California'daki rıhtımların dışında bekliyor.Bunalmış kamyon taşımacılığı, depo ve demiryolu lojistiği, daha ciddi liman gecikmelerine ve uçtan uca lojistikteki genel sıkıntıya katkıda bulunuyor.
Hava durumu da bu durumda.Hem kıt depo alanı hem de personel yetersizliği olan yer hizmetleri ekipleriUSveAvrupauçaklardaki alandan bağımsız olarak ne kadar kargonun işlenebileceğini sınırlayın.Hava taşımacılığını daha da kötüleştiren şey, azalan hava uçuşlarının nakliye alanı ayırtmayı her zamankinden daha zor hale getirmesidir.Nakliye şirketleri küresel krizin devam etmesini bekliyor.Bu, kargo taşıma maliyetini büyük ölçüde artırıyor ve tüketici fiyatları üzerindeki yukarı yönlü baskıya katkıda bulunabilir.
Birikmiş işlerin ve artan nakliye maliyetlerinin gelecek yıla kadar uzanacağı tahmin ediliyor.Hapag-Lloyd CEO'su Rolf Habben Jansen yakın tarihli bir açıklamada, "Şu anda piyasa durumunun en erken 2022'nin ilk çeyreğinde gevşemesini bekliyoruz." Dedi.
Artan nakliye maliyeti kontrolümüz dışında olsa ve her zaman beklenmedik gecikmeler olsa da, bu riski azaltmak için yapabileceğiniz bazı şeyler var.Aşağıda, Stars Packaging'in önerdiği bazı taktikler bulunmaktadır:
1. Navlun bütçenizi tamponlayın;
2. Doğru teslimat beklentilerini belirleyin;
3. Envanterinizi güncelleyindaha sık;
4. Siparişleri daha erken verin;
5. Birden fazla nakliye yöntemi kullanın.
Gönderim zamanı: Aralık-22-2021